目前，车队和车手的表现差异较大，宝马索伯车队和法拉利车队处于领先位置，而威廉姆斯车队和红牛车队也表现出色迈凯轮车队丰田车队雷诺车队和红牛二队紧随其后车手方面，莱科宁和海德菲尔德的积分领先优势明显，汉密尔顿和科瓦莱宁同积14分，紧随其后库比卡马萨特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯。
雷诺车队的车手组合为阿隆索和小皮奎特，阿隆索作为车队的第一车手，小皮奎特担任第二车手格罗斯让被列为试车手丰田车队由特鲁利和格洛克组成，其中特鲁利担任第一车手，格洛克担任第二车手小林可梦伟被指定为试车手红牛二队由布埃米和波尔戴组成，布埃米是车队的第一车手，而波尔戴担任第二车手。
巴林站后的车队积分榜显示，宝马索伯车队以30分位居榜首，紧随其后的是积29分的法拉利车队，迈凯轮车队则以28分位列第三威廉姆斯车队和丰田车队分别以10分和8分排名第四和第五雷诺车队和红牛车队分别以6分和4分排名第六和第七，而红牛二队和本田车队则分别以2分和0分排名第八和第九在车手。
梅赛德斯车队在布朗GP车队的基础上发展而来，梅赛德斯引擎配以罗斯伯格和舒马赫的驾驶雷诺F1车队则有库比卡和松下丰田车队的丰田引擎，不过松下丰田车队在赛季中同样退赛红牛二队使用法拉利引擎，车手是布埃米红牛车队继续使用法拉利引擎，两位车手分别是维特尔和韦伯ATT威廉姆斯车队则采用考斯沃斯引擎。
F1历史上最年轻的车手是红牛二队的德国车手塞巴斯蒂安维泰尔，他2007年代表宝马索伯参加美国大奖赛时，刚满20周岁2005年当时效力于雷诺车队的西班牙车手费尔南多阿隆索提前两站获得了当年F1车手总冠军，并以24岁7个月零29天的年龄成为F1历史上最年轻的世界冠军最。
宝马索伯车队同样不容小觑，库比卡和海德菲尔德的搭档，展现了车队在技术和车手配置上的深厚底蕴雷诺车队则由两位经验丰富的车手阿隆索和皮奎特领衔，他们在赛道上的表现值得期待丰田车队同样派出特鲁利和格洛克两位车手，他们凭借出色的技术和稳定的发挥，在过去赛季中取得了不错的成绩红牛二队也派出波尔。
